时隔三年"重启"的北京车展，再度呈现新能源汽车产业盛况。据不完全统计，在117款全球首发车型中，新能源车型占比高达82.5%；无论是新造车企业、自主品牌还是豪华品牌，都已将新能源车型当作发力重点。

北京车展揭幕当天，国内新能源汽车的"泼天流量"与颠覆技术，更是吸引无数外资品牌高管与经销商围观。不难看出，在需求增长与技术爆发的合力催动下，中国新能源汽车产业正进入全面市场化和加速全球化的新阶段。

巨大的确定性面前，主导中国汽车产业发展30余年的合资车企开始提速。

4月25日上午，长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车EZ-6完成首秀。作为一款深度融合长安和马自达两大百年车企创新基因与深厚底蕴的产品，EZ-6诞生于行业领先的纯电数字平台，承袭了马自达在设计、操控和安全领域的核心优势，打造出"1+1＞2"的优势体验，为合资品牌新能源转型打造出高价值样本。

双向赋能，重塑合资价值体验

提及合资品牌新能源车型，很多用户的第一反应就是"油改电"，这一固化认知将被EZ-6彻底颠覆。

目前，刚刚首发的长安马自达EZ-6已经打破诸多记录，比如新车拥有合资新能源首个14.6英寸中控大屏幕、合资新能源首个零重力座椅、合资新能源首个增程式驱动系统等等，这将为合资品牌用户带来前所未有的高价值体验。

恰如长安汽车董事长朱华荣所言："长安马自达EZ-6是长安汽车与马自达汽车强强联合的结果。"EZ-6所定义的合资新能源价值体验，不仅仅是智能、舒适与驱动形式等领域的补强，更有马自达百年积淀的设计、操控与安全底蕴，在电动化与智能化赋能下的全面进阶。

令无数人为之倾心的“魂动”设计语言，在EZ-6“Authentic x Modern”的设计主题下，与电动化时代的现代感充分结合，为用户带来简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，让创新与经典在一款车型上相得益彰。

同质化的驾驶体验、没有发动机轰鸣的激情，几乎是所有新能源汽车难以规避的现实问题。多年来追求"人马一体"的马自达品牌，凭借着对驾控的独特理解与深厚积累，在EZ-6上给出来不一样的答案。

EZ-6放下对极限加速的执念，针对电车的动力输出曲线进行重新拟合，保证了驾驶平顺与动力强劲的融合。50:50的轴荷比配合马自达工程师精心调校的底盘系统，让用户能够在每一个弯道感受到"人马一体"的平稳、顺滑；新车所搭载的合资新能源首个智能电动尾翼，还可在高速时为车辆提供下压力，让用户体验到"新E代弯道王"的快乐。

安全是新能源汽车的底线，而长安马自达EZ-6也为合资新能源划定超高标准。尤其是电池安全，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，对热失控、电池寿命、电芯状态实现全天候监控，做到不起火、不爆炸。此外，EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁还采用1500Mpa高强度冷轧钢，7横5纵的“全钢笼式结构群”让新车安全登峰造极。

可以说，长安马自达EZ-6已在长安和马自达的双向赋能中，完成了在新能源时代的全维进化，多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势，树立了合资新能源的全新价值标准，也让用户在自主新能源和外资新能源之外，有了更安心的、更具品牌积淀的"第三种选择"。

全面爆发，引领合资转型潮流

EZ-6仅仅是合资模式2.0的开端。

面对份额不断扩大、竞争持续加剧的国内新能源市场，长安与马自达的合作将更加深入。朱华荣在接受星车场采访时表示："长安将与马自达进一步扩大合作，实现优势互补，共同应对激烈竞争。"从长安马自达EZ-6这款车型的来看，长安与马自达"1+1>2"的合作势能将得到进一步释放。

此次亮相的EZ-6，不仅推出纯电和增程两种动力选择，弥补了合资新能源在增程领域的空白，还在智能化领域树立合资新能源产品体验标杆。EZ-6的14.6英寸高清大屏，搭配高通骁龙8155芯片，可提供13种超智慧座舱情景模式与全场景可见即可说，多场景智驾与智能泊车功能也是刷新用户对合资新能源智能化水平的认知。

不难看出，过去的传统合资车企经营模式，已从EZ-6开始完成进化。尤其是智能、舒适层面的产品补强，让外界看到长安马自达对产品定义和用户需求的紧密结合，折射出长安马自达研产销体系在电动化、智能化时代的迭代升级。接下来，随着股东双方深入合作的持续，还将加速推动长安马自达的经营理念升级与产品技术爆发。

"从今年开始，长安马自达会在产品动力布局上实现纯电、增程和PHEV的全面引入，保证中国市场每一年投放一款全新的产品。"长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛坚信，EZ-6将是长安马自达引领合资新能源转型的开端。

在EZ-6全球首秀的舞台上，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA已首次同步亮相。新车同样是马自达和长安深度“共创”的结果，基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场，和EZ-6一起征战国内新能源市场。

对此，马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘也明确表示："马自达非常重视与长安汽车的合作关系，我们将共同迎接挑战，在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来，我们将在合作共赢方面进一步探索，携手并进，推出第三款、第四款新能源车型，马自达在中国市场的新时代即将到来。"

今年年内，MAZDA EZ-6就将完成正式上市，届时，长安马自达将凭借新车全面进阶的产品力，为广大用户提供更具品牌底蕴、匠心品质的高价值选择，重塑合资品牌新能源轿车价值标准，让长安马自达在合资车企新能源转型中实现"弯道超车"，问鼎合资新能源第一品牌。