两年里,我去了三次浦东足球场
说来惭愧:作为一个申花球迷,最近两个恢复了主客场的赛季里,除去八万人,我去过次数的球场居然是同城德比对手海港的主场。
屈指算来,这两年没能去太多客场。所以,除了八万人之外,其他国内球场我去的次数都停留在了1。只有浦东足球场,两年的德比加上一场启用时的测试赛,我去了足足有三次。
三次,我用了三种不同的方式体验这座极其现代化、极有设计感、极具专业性的足球场,而这座球场本身也给我留下了非常不同但也都一样深刻的印象。
第一次来到这座球场,是在2023年4月初。中超即将重新恢复主客场,所以这座崭新的浦东足球场在正式启用前,安排了一场海港的热身作为测试赛。
通过一位朋友的邀请,我得以在这座球场第一次正式向球迷开放前,就得到机会来感受一下崭新的专业球场有多震撼。我得以从如今球队大巴的入口进入地下车库,然后从那个巨大系缆桩(这也是我第一次知道这个物件的名字)后进入球场,走过血红的室内装饰,经过一句句旋律(以不同的歌词)已经捻熟于心的歌词,然后从球员通道走进内场草坪。
不得不说,确实很震撼。陡峭而高耸的看台近在咫尺,压迫感非常强烈。光是回头看向看台高处,就足以让我产生了一种眩晕感。
从边线外的小门走上看台,我第一次在浦东足球场看球的体验在主席台上。坦率地说,尽管这并不是我第一次坐在主席台上看球,但确实是我第一次在离球场如此之近的主席台上看球。相比从体育场改建而来的虹口足球场,这座全新建设的浦东足球场的形状四四方方,长边看台也几乎是紧紧贴着边线外的替补席。
走上看台之后,我找了个主队替补席后的角落坐下。紧接着,左手边看台陆陆续续进场的海港球迷开始歌唱,新外援平科亮相,在我面前咫尺的距离有些紧张、有些生疏地颠球。
比赛不是很激烈,不过有些球员很激烈。印象最深的是浙江队的岳鑫,在这样一场测试赛里有点急了,几次大动作引起了双方的小争论。不过乔迪当时还没能把球队捏合好,尽管看出一些进攻线路上的设计,但防守端漏洞百出,被海港连进5球。
进球之后,主场的广播音量不算太大,但压过了球迷的声音。
不到一个月后,也是大约一年前的今天,我第二次来到浦东足球场。
这是正儿八经的第一次来这座专业足球场看一场正式的足球比赛。按照我看球的习惯,总是希望与同行的朋友们在晚场的比赛前一起吃点什么。然而,去浦东足球场看球之前,这样的习惯要延续下去却很艰难。
一方面,我的朋友们并不能很顺利地搞到在一起的球票:有些跟着球迷会去的,早早就要集合进场;有些抢到黄牛票的,也都是零零散散在各个看台;像我这样靠朋友拿到票子的,数量也极其有限。当然,更多的朋友在这场不公开售票的德比里,被这座全中国最专业的足球场之一无情地拒绝了。
另一方面,历尽艰险获得了球票的朋友们聚齐之后,却发现球场周围没有什么可供消费和聚餐的地方。浦东足球场所处的金桥地区已经不算是什么偏僻的郊区了,但周围三五公里内依旧是浓重的工业区气氛,连家体面一点的连锁快餐店都难觅踪迹。
可能是我去过的足球场太少,印象里能跟浦东足球场的荒芜程度相比的,只有2017年去的天津海河教育园区体育场。哪怕是之后去过的深圳大运中心体育场,由于附近有高校的存在,所以还算有一些稀稀拉拉的商铺和商场。
所以,我们在10公里外吃过晚饭后,出租车前往球场。路上很畅通,可能也是球场限流政策的带来的红利。进入球场的时候,作为客队球迷,为体现尊重,我们都在申花球衣之外,套了一件外套。在看台上,我们也选择了保持沉默。
不过,对于足球这项运动而言,沉默不是她的属性。于汉超打进扳平比分的进球时,本来沉寂的、只有数位海港球迷鼓掌欢呼的看台,瞬间爆发出了巨大的能量,让我感受到了专业足球场在一流球迷加持下的魅力。身边的欢呼震耳欲聋,与远处客队看台的歌声遥相呼应。
当时,关于在转播中听到申花球迷的声音更响亮这件事情,有过很多技术上的讨论。但我不得不澄清的是,在现场听到的也是如此。我在主席台靠左这一侧,但最响的声浪来自右边。
比赛结束后,我有些意犹未尽。必须得承认的是,从虹口足球场转战八万人,观赛体验确实下降了不少。相比较而言,浦东足球场这样一座全新的专业足球场,观赛体验非常令人惊喜。
时隔一年,又是在四五月间,今年的中超上海德比客场,我第三次来到浦东足球场。
这个周六虽然是休息日,但我因为加班,所以不得不掐着点赶赴球场,并且选择了第三种交通方式:地铁。我无法想象,为什么在如此重要的一个比赛日,只有一条地铁能抵达的场馆,居然还有一半车次在之前的站点就到终点站了。
以前都说两步并一步,这回是两部(车)并一部,我终于是在拥挤的人流里被推着来到了浦东足球场。
球场距离地铁站还是有一段距离。当我们步行到路口的时候,看到有身着安保模样制服的人伸手招呼我,让我人生第一次听到了下面这句话:诶,你们,申花的,往这边走。
当我们绕过半个体育场进入球场的时候,热身都已经结束了。
关于申花球迷在浦东足球场听起来太过聒噪的这事儿,之前的说法是转播的收音放在了客队看台前,这次又有了两种新说法:有说客队区离顶棚近更好聚音的,也有说客队球迷用喇叭放歌的。
我不知道我们客队球迷用了什么方法,我没见到什么大量使用的扩音设备,也不知道顶棚的影响。我知道的是,开场前在客队球迷高歌时,主队的音响会把音乐调到一个令人难以忍受的音量。加上客队看台在二层靠近顶棚附近的扩音器,我几位早到的朋友们都说,可能都要受到一定听力损伤了。
我们到晚了,但是似乎是逃过一劫。但迟到也让我们有了新奇的体验。
以往,在全国无论哪个足球场或体育场,陡峭的过道楼梯总是不会让球迷站在那里看球的。不过在那个晚上,我们走上已经是增开的客队看台时,整片看台放眼望去一片蓝色,座椅的红色被盖得严严实实,没有一丝缝隙。
以往,再不济也总是能找到一个栏杆让我扶着看球。这一回,在楼梯向上走,最后只能在最顶端站定,看完了整场德比。没有栏杆,只有身前大哥宽阔的肩膀。
比赛结束之后,我们在客队看台照例被滞留了大约20分钟。然后走下大扶梯,在路口拐弯处再次被滞留了10多分钟。转弯走向地铁站,又在进站口被滞留了快10分钟。等到我们走上站台的时候,保安大哥们都已经下班了。
所以,也是一种新体验:一节车厢里,蓝色的占五成,下班路上的黑色占四成,剩下不到一成可能是红色。
三次浦东足球场之行,三种交通方式,三个不同的看球位置,唯一相同的是都没能自己花钱买票进场:体验截然不同,但这座全新足球场的专业还是令人印象深刻。
满眼的红色座位里,唯一让人感到有些遗憾的是,亚洲杯如期在中国举行,如果国足能在这座球场里感受红色的助威,应该会是一次不错的体验。
毕竟专业,不能只体现在硬件上。
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