阿联酋空军幻影-2000-9

据《亚洲防务安全》杂志25日的报道，根据7月10日国外拍摄的卫星图像显示，位于中国新疆和田地区的中国空军基地竟然出现了五架幻影-2000-9战斗机，这引发了全球军事专家的关注。

除了幻影-2000战斗机以外，基地内竟然还有一架空客A330军用加油机，两架美国生产的C-17环球霸王大型运输机和一架大型无人机，而这些飞机被证实均为阿联酋空军所有。外媒表示，很显然美国并不喜欢自己最先进的大型运输机出现在中国，他们担心其军事技术落入中国之手。

其实这并非是什么“绝密信息”，近期阿联酋空军就已经宣布将派出机队奔赴中国与中国空军组织名为“猎鹰盾牌2024”的联合空中演习，这是阿联酋空军连续第二年参加与中国的联合空中演习。

国外卫星拍摄的和田机场阿联酋空军阵容

综合几家国外军事媒体的报道，阿联酋空军最初想将其最先进的F-16 Block 60战斗机带到中国进行“猎鹰盾牌”空中演习，但遭到美国的阻挠，美国担心该战斗机的敏感技术会落入中国手中。至于C-17实际上没有那么敏感，一方面中国已经拥有性能不逊于C-17的运-20运输机，另一方面C-17并非战斗类机型，参考的意义不是很大，还有一点，包括美国自己以及沙特等国的C-17已经多次降落在中国机场，中国对该型飞机非常熟悉。

由于美国没有批准，阿联酋空军只好放弃在演习中使用F-16战斗机的想法，所以阿联酋空军选择在其作战机队中属于次一级的幻影-2000参与演习。巧合的是无论是F-16还是幻影-2000，均是海峡对岸空中部队所装备的主力机型，不过阿联酋拥有的幻影-2000-9性能上比台版的幻影-2000-5要更先进，由于缺少零配件维护，台军的幻影-2000基本没有实战能力。

至于台军所装备的最新F-16V则和阿联酋空军的F-16 Block 60战斗机不相上下，其实如果F-16 Block 60战斗机能来到中国参与演习，对我空军的借鉴意义十分重大，毕竟巴基斯坦空军的F-16战斗机属于八十年代没升级的老旧型号，也没有太大的参考价值。

根据国际战略研究所（IISS）的说法，之所以阿联酋选择幻影-2000-9来华演习，是因为得到了法国方面的许可。法国方面认为中阿联合空中演习可能为法国创造提供了解中国战斗机的机会：获得有关中国战机的雷达性能和导弹能力的相关信息。

法国方面对中国预警机，包括霹雳-10近距格斗空空导弹的相关数据等都十分感兴趣，通过幻影-2000和他们的对弈，法国方面将会拿到不少资料。这些情况我方自然是清楚的，这也是跨国联合军演必须要付出的一些“代价”。不过既然我方愿意进行联合军演，说明我方的自信，并不担心这些数据会造成太大的影响。

当然，对中阿联合军演感到不悦的肯定是美国方面，外媒表示在过去的几年里，中国和阿联酋之间的军事关系变得如此密切，以至于让美国“担忧”。去年2月，阿联酋政府与中国公司签署12架教练-15（L-15）高级教练机的采购合同，这是中国首次向中东富裕国家出口先进作战飞机。该合同还规定了阿联酋未来再购买36架教练-15飞机的优先选择权。

尤其在美国拜登政府取消阿联酋空军F-35战斗机的采购计划后，美国和阿联酋的防务合作陷入低谷。今年以来，海外媒体频频表示阿联酋正考虑采购中国歼-31战斗机，以此回应美国拒绝出售F-35战斗机。

而美国与阿联酋合作陷入低谷的原因是美国希望阿联酋方面切断和中国公司在5G网络通信方面的合作，因为美国担心使用中国公司的5G设备会让美国F-35战斗机在内的先进武器信息被泄露给中国。但阿联酋以及沙特拒绝了美国的要求，仍与中国通信公司保持合作。

对中国空军而言，与非常“西化”的阿联酋空军进行联合军演，不但能让我方更加熟悉西方空军的作战模式和作战理念，也能为我们迅速摸清台军战机情况创造条件。虽然没能等来“主角”F-16，但在和阿联酋空军熟悉之后，未来我们也可以到阿联酋去体验和F-16最先进型号的模拟空战，为之后解决台空军F-16V打下基础。